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最新款欧规版宝马X5 全新配置性能详解添加时间:2019-06-30 19:36
  

  2017年新《汽车销售管理办法》施行,从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。我们编辑近期也专门前往一趟汽车城,实拍感受了欧规宝马X5配置性能。

  “开宝马做奔驰”——宝马一直以驾驶性能卓越而闻名。今天小编带大家体验一下19款第四代的宝马X5。

  19款欧版x5配置: 全景天窗,液晶仪表,深色铝合金内饰,可触摸导航大屏,手势控制,LED大灯,LED日间行车灯,LED雾◆◁•灯,主驾驶座椅记忆,前排电动座●★◇▽▼•椅带腰部支撑,腿拖,双区自动空调,倒影,前后电◇…=◁☆●•○△▲眼,电尾门,可调节线轮,门把手照明灯,驾驶模式选择,一键启动,自动启停,hifi音响,自动泊车,电动折叠后视镜,11色氛围灯

  1:中网格栅,面积比老款大了很多。这款新中网其实▷•●很智能,它的进气格栅是主动式的,启动的时候会自动打开,涉水的时候又会自动关闭。

  4:新增了电控后桥差速锁的选择。城市SUV提供后桥差速锁,这是很少见的方案,虽然只是电控的,但锁止力高达1500牛米,比常见的限滑差速器更强更有•●效。

  5:新X★▽…◇5的外部尺寸也发生了改变,无论长度、宽度还是轴距,都比上一代大了一截。尤其是宽度,已经超过了2米,向大型SUV看齐。

  发动机:3.0T双涡轮增压L6、变速箱:8档手自一体 油箱容积(L):83

  最大马力◇=△▲(Ps):340、最大功率(Kw):250、最大功率转速(rpm):5500-6500

  1:全液晶仪表,样式发生了变化,表圈的形状很不规则,显得有点凌乱,很多人都说还不如圆形顺眼。

  2:座椅调节跟屏幕联动,当你手触碰到座椅调节按△▪▲□△钮的时候,中控屏幕上就会出现示意图,显示你正在调节的座椅区域。

  4:全系标配了手势控制,我来试一下调节音量,转动手指就可以,其实挺难一步就调节到你想要的音量,它主要是方便开车的时候操作,这样眼睛就不▪•★用离开路面。

  5:就是新版的空气悬架,拥有5档高度调节,最大▲=○▼调节范围是正负40毫米。不过,最低的那一档是用来装载货物的,其余4档才是用于行驶。并且,X5的空气悬架跟后轮转向系统,是互不兼容的,所以,要么选有助于越野的空气悬架,要么选有助于公路驾驶的四轮转向,两者不能兼得。

  6:新X5在精致化上,也做了一些努力。比如中控台的空调出风口,中间不仅增加了液晶显示,而且还设置了两个调节风量的金属滚轮,虽然滚起来并不算顺滑,但至少看着高档不少。

  7:新X5还提供水晶挡把和星空内顶的选装,有一些加版车源是选装了水晶挡把的

  宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始,宝马△▪▲□△似乎对越野就毫无兴趣,所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。新X5的自动驾驶辅助是L2级别,对于车道画线的识别还是不够准确,很容易被路面上的阴影干扰,导致跑偏。更受好评的一项,就是50米自动倒车返回功能。比如开进一条小巷之后,发现前无去路,这时候就可以使用自动倒车返回。

  总体而言:欧规宝马X5配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车欧规宝马X5的市场竞争力。

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